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雙源熱泵在汽車涂裝工序的冷熱需求中的應用

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詳細信息雙源熱泵在汽車涂裝工序的冷熱需求中的應用

汽車生產制造過程包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工藝過程，其中涂裝之前，先要進行表面處理，主要目的是清除車身表面的油污、塵土、銹蝕等。完整的表面處理工藝是：預脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→磷化→冷水洗→表面調整→電泳→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥。至今工序中常規加熱、冷卻能源幾乎都是燃氣直接加熱蒸汽（高壓熱水、溫水）和冷凍機冷水。各需求之間獨立處理，沒有做能源回收再利用的整合處理，造成能源浪費，單產能耗高等問題。

在能源綜合處理中常出現的問題是冷熱需求不匹配，冷需求多過熱需求或熱需求多過冷需求，造成系統不能穩定運行，歐麥朗致力于熱泵的開發與研究，更注重與實際應用的研發。在經過工程師的研發及市場需求，研發出冷熱回收雙源熱泵，在制冷的同時也能制熱，雙源熱泵是以熱能需求為目標，采用空氣源和水源作為熱源的熱泵設備，有冷水需求時，以水源熱泵運行，實現雙產出，綜合COP高，當冷水水溫低于某個值后，自動切換到風源熱泵運行，確保熱能的產出，利用此物性正好滿足涂裝工序的冷熱需求，實現能源綜合處理，有效提升能耗的使用效率、降低無效能耗和能源的回收再利用。