拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側，并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，有利于整體穩定性和均勻沉降。與重力式擋土墻相比，拉桿擋墻具有結構輕巧、圬工體積小、經濟效益好、抗震整體性能好等優點，適用于占地受限、抗震設防烈度高的路肩和路堤路段。拉桿擋墻施工時，圬工砌筑與路基填方夯壓應同時進行，天放至金屬波紋管上分50cm高度時，先壓實，然后挖槽、埋管、再回填。波紋管埋設完成后，穿錨桿、灌漿、加鋼墊板、擰螺母、封錨等工序依次進行。
