在五十多年前，德國炭黑制造商，開發出了高質量的炭黑顏料，使用的工藝稱為德固賽氣黑工藝。使用此種工藝，該公司的產品基本上滿足了汽車涂料工業的需求。當炭黑的原始粒徑在13nm~15nm時，足夠制造出好的黑色，并能很好的保證涂料穩定性。這類產品通常需要經過后處理，使炭黑顏料更容易分散，穩定性更好。而且，其他性能要求，比如耐候性、兩年之后的光澤度、耐化學品性能，等等都比較滿意。位居其次的炭黑制造工藝，也是產量大的是爐黑工藝，這種工藝主要是制造大批量制造的顏料，用于橡膠、印刷油墨和塑料工業。

但是氣黑產量較低，耗能較大，并且總產量有限，造成價格一直高居不下，在一般情況下并不是涂料廠家的選。爐黑生產工藝則是在缺氧條件下的密閉爐中進行的。使用的不是許多束小火，而是一團大火焰，以油類作原料，并加入可燃氣體使之達到爐內所需溫度。而改變爐黑生產工藝條件，可得到所需要之顏料黑。比如：不同條件下，炭黑顏料可達到廣闊的平均粒徑范圍，從80nm到小至15nmj，更直到細小至氣黑那樣小的顆粒。而近年來，各大公司經過深入研究，紛紛推出復雜先進的爐黑表面處理工藝，增加爐黑的各種性能，使其能比較容易地分散，穩定性較好，在水性底漆體系中有著良好的表現。并且價格優勢明顯，所以近年來各涂料廠紛紛選用性能較好，價位合適的爐黑產品。